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发展活力，彰显中国创新能量。当前中国研发投入全球排名第二，约占经济总量2.18%，以战略性新兴产业、分享经济等为代表的新动能不断壮大。从2015年到2017年，中国经济发展新动能指数年均增幅达28%；2018年，新动能对新增就业的贡献率超过2/3，数字经济领域就业岗位达到1.91亿个。世界知识产权组织近日发布的报告显示，中国的全球创新指数排名继续提升，从2018年的第十七位上升至第十四位，中国在中等收入经济体中连续7年在创新质量上居首，中国有18个集群进入科技集群百强。

作为全球价格基准的伦敦洲际交易所（ICE）2月布伦特原油期货上涨4美分，涨幅不到0.1%，收于52.20美元/桶。周四布伦特原油收跌4.2%。本周WTI期货累计下跌0.6%，布伦特原油累计收跌3%，二者均录得连续第三周下跌。责任编辑：张俊 SF065

□伯扬（媒体人）责任编辑：张申此前消息称，全球最大铁矿石生产商巴西淡水河谷公司承诺，将关闭多达10%的铁矿石产能，以避免再出现上周溃坝事故类似事件。该公司CEO称，将暂停使用这些大坝，并将在未来三年斥资50亿雷亚尔（约合13亿美元）让这些大坝退役。

对照之下，轻资产模式的网约车公司没有车辆和人工等直接成本，技术和运营投入相当于出租车公司的管理费用；首汽约车等重资产公司介于前两者之间，而曹操等汽车厂商的业务创新部门似乎更适合置于汽车企业的整体战略中去考虑。在收入逻辑上，以总交易量（GMV）作为基数，在“份子钱”中剔除轻资产网约车公司不承担的人工和车辆成本，出租车公司的分成率约为13.5%（以月交易量16300元计算，2013年北京听证会数据），而网约车的分成率（Take rate）据报道在20%-30%。

“与公司每年150亿—160亿美元的总资本支出相比，目前BP在充电领域投入的资金量并不大。”BP集团执行副总裁戴尚亚在7月5日的媒体见面会上表示，充电业务作为BP发展高级移动出行领域的一大重要举措，其推进过程会带给BP业务增长带来很多的附加价值，比如充电技术和加油站零售店的结合等，接下来BP还会进一步推进该领域的布局。

前面我已经说过，中国已经被别人起诉了41起案子，在这被起诉的41起案子里面，有33起已经结案。结案的这些案子中，有的判中国输了，中国都改正了；判中国赢了，我们要求别的成员改正。中国在执行WTO的裁决过程中，可以说是完美无缺的。中国没有一个案子因为不履行WTO的裁决被其他成员起诉。同样，中国作为WTO的成员，对很多其他的成员做法也有不满，我们对他们不满的时候，我们不是用单边的力量去对对方施压，而是到WTO去告他们，利用多边规则解决问题。所以，我们已经起诉了17个案子。有一些案子判中国赢了，我们很高兴，要求对方履行他们的义务，有些案子中国没有赢，我们也接受WTO的裁决。所以，在支持多边规则方面，中国的立场是坚定不移的。